本文摘要：7月11日消息，美国各大媒体都被这条消息翻轰：苹果控告中国工程师盗取无人驾驶机密，后者重新加入小鹏汽车。

7月11日消息，美国各大媒体都被这条消息翻轰：苹果控告中国工程师盗取无人驾驶机密，后者重新加入小鹏汽车。这有可能是自动驾驶领域经常出现首个因知识产权问题被被捕的华人。

事发7月7日，一名曾在苹果自动驾驶汽车项目工作的员工在加州圣何塞机场打算登机飞抵中国时，被美国联邦调查局（FBI）的执法人员被捕。据知情人士称之为，这位取名为XiaolangZhang（张晓浪）的工程师于是以打算跳槽入职国内创业公司小鹏汽车。

张晓浪于2015年转入苹果，在自动驾驶汽车“泰坦”项目里负责管理设计和测试电路板来分析传感器数据。据透露的细节，苹果安全员找到张晓浪对秘密数据库展开了大量搜寻，并在4月28日晚“秘密”回到苹果园区，当晚张从一个自动驾驶汽车硬件实验室偷走了电路板和一台电脑服务器，他的苹果同事还向他展出了一个“专有芯片”。

据信，张某将数据iTunes到个人电脑上，其中还包括一张25页的自动驾驶汽车电路板秘密设计图。在美国西部时间7月7日，张晓浪前往圣何塞机场，在“最后一分钟”应急出售了海航飞抵中国的航班，但刚刚过安全检查，就被FBI被捕。张某盗取商业机密的指控一旦被坐实，这位华裔工程师将面对10年监禁，25万美元罚款的惩处。

小鹏汽车在今天的声明中，否认张晓浪早在5月初入职小鹏汽车。时间距离张深夜秘访苹果园区如此之近，无怪苹果特地解读了远在中国的这家初创公司XMotors。小鹏告状当此事在今日传出，小鹏汽车当面做出了对此，对此首先认为张晓浪进职后未向小鹏汽车泄漏任何脆弱信息，旋即称之为6月2020-03-03 ，有外媒传出小鹏正在与阿里巴巴等投资方接洽融资6－7亿美元，此次募资将通过美元和人民币两种货币已完成。公司早已估值相似40亿美元。

虽然小鹏方面没必要恢复，但公司今年即将融资早已是事实。自何小鹏2017年8月重新加入小鹏汽车兼任董事长起，小鹏汽车融资速度显著减缓，截至目前融资总额已超强50亿人民币。然而对于一家新势力造车公司，这似乎过于。

却是，小鹏汽车坐落于广州的总部大厦已推迟交付给，肇庆的自建工场仍是一片荒地，其L3级别自动驾驶车还想要在2020年构建量产……于是以如何小鹏在微博中感慨：200亿都过于花上！事实上，小鹏汽车的“弹药”相比于互联网车企还是更为充足，次于蔚来汽车和威马汽车，但何小鹏上岗后为公司一夜间的人才，毕竟其他车企所讨厌不来。何小鹏对外称之为，自2017年10月开始，差不多每个月都会有一到两个自身VP、SVP级别的成员重新加入小鹏汽车。这些人中，还包括前特斯拉技术专家谷俊丽，负责管理小鹏汽车自动驾驶软件开发；原一汽技术研发院副院长刘明辉，负责管理小鹏汽车动力系统研发。在自动驾驶这个全世界范围内的新兴技术领域，人才对于初创公司奠下自身核心竞争力无比最重要。

这也让此次苹果无人驾驶工程师事件平添诸多疑云。自动驾驶为啥总出“商业间谍”？在自动驾驶领域，控告事件并不单有。第一件诉讼案源于谷歌，视作自动驾驶领域第一场法律大战。

Google就将前员工莱万多夫斯基和新的雇员Uber悉数告上法庭，最后在诉讼展开中，莱万被辞退，Uber创始人卡兰尼克也不得不辞职。这是自动驾驶汽车领域的第一场法律大战。2017年底，百度控告景驰科技。

百度将前自动驾驶负责人、前高级副总裁王劲告上法庭，并最后造成王劲的创业公司景驰内部分化，王劲本人也在其间离开了公司，到现在景驰仍身陷人事危机。这也被称作中国自动驾驶第一案。就在前不久，昶洧汽车指出拜腾宣传的BYTONConcept功能与设计已违背了美国专利法，并损害自身权益，已在美国加州地区控告拜腾汽车。

新势力造车近几年拔地而起，与传统整车厂比起，最不具创意的地方在于新能源新动力系统，这也沦为各家争相希图设置的壁垒。除了挖人，专利数量能更为直观体现新势力车企的实力。

根据incoPat统计数据，蔚来汽车从2017年起申请人的专利被大量公开发表，可检索到的专利申请约780件，为新势力车企之首。某种程度正式成立于2014年的小鹏汽车，从2017年开始展开专利布局，总申请量仅有142件，不过，这些专利大多集中于在新能源汽车的核心领域。

由于全世界范围内自动驾驶尚能正处于初级阶段，许多国内初创公司的核心技术也是靠舶来，为的就是能很快量产，对资本市场谈一个好故事，有了充裕的弹药再行布局专利，是它们最惯用的手段。再说人才，自动驾驶领域人才流动很慢，然而对于行业来说却不是件好事。

因为对于这样一个全新领域，跳槽就意味著从0开始。借出百度智能驾驶事业群组总经理李震宇的一句话：现在自动驾驶都是在20－30分之间竞争，为什么无法在60分之上竞争呢？。

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